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广州:提振新能源汽车消费、建立电池回收/车电分离试点

发布时间:2020-03-27 浏览次数:2205 发布者: 锂电网

广州:提振新能源汽车消费、建立电池回收/车电分离试点

电车汇消息:近日,广州市政府第15届104次常务会议审议通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》(以下简称《若干措施》),提出将增加中小客车指标。具体增加的数据将进行核改,预计两周后出炉。

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为了稳定汽车产业,广州出台新政策,从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境三个方面,提出购车补贴、竞价奖励、新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施,支持汽车产业持续健康发展,预计拉动总产值将超过200亿元。

与此同时,广州将推动新能源车配套设施建设。推动政府机关、事业单位等单位的露天停车区域配置充电设施;加快推进现有公共停车场、产业园区等区域的充电设施建设。鼓励充电设施运营商加大现有住宅小区露天公共停车区域快速充电设施建设力度。建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范,开展电动汽车车电分离试点工作,切实降低新能源车购车成本。

为了让市民购车更便利,《若干措施》提出,推动汽车注册登记和车辆购置税信息网上审核。利用广东税务手机版、粤税通微信小程序办税方式,在更多品牌汽车销售企业(4S店)推行申报缴税“网上办”,实现车辆购置税申报缴纳、车辆登记上牌无缝对接的“零跑动”办理。

支持汽车企业利用电子商务创新汽车销售模式,用户足不出户即可实现销售下订、保养预约、年检代办、违章代缴等全程“零接触”购车体验,引导汽车电商企业建立有效的电子商务经营模式,推进线上与线下渠道关联销售。

广州市对汽车市场如此重视,原因之一就是汽车工业在广州市工业体系中占有很高的占比。据网上公开数据显示,从2018年开始,广州汽车产量占全国的比重就已达10.6%。广州2018年的整车产销规模依旧达到了296.52万辆,仅次于上海,位居国内第二;同时,广州汽车工业总产值突破5400亿元,占广州全市工业产值的比重突破30%。汽车工业已经逐渐成为广州的支柱产业。

此外,广州市此前也已推出了购买汽车的补贴实施细则。自2020年3月至12月底,对个人消费者购买新能源汽车作出最高享受1万元补贴,同时对二手车置换给予3000元补助。并且还将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作。

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